遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)9日宣布開啟全球肉類保稅倉的首次嘗試，此舉相當(dāng)于將海外的冷凍品倉儲延伸至中國國內(nèi)，貿(mào)易鏈條延長至保稅庫交割，這將為整個國際肉類貿(mào)易行業(yè)帶來變革。
當(dāng)日，由荷蘭鹿特丹港發(fā)出的一柜冷凍豬頭，在抵達(dá)大連口岸大窯灣集裝箱碼頭并完成海關(guān)審驗后，進(jìn)入特殊監(jiān)管區(qū)。與以往一般貿(mào)易不同的是，此票貨物是大連港毅都冷鏈有限公司受荷蘭Vion集團(tuán)全權(quán)委托保管，在沒有買家前提下進(jìn)境后保稅存儲于毅都冷鏈的保稅庫中，當(dāng)國內(nèi)真實買家與發(fā)貨人達(dá)成交易后，由發(fā)貨人向保稅倉發(fā)出指令，進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)，再完成一般貿(mào)易進(jìn)口。
作為世界最大的肉類消費(fèi)國家，中國年進(jìn)口肉類已超過500萬噸。然而在傳統(tǒng)的肉類貿(mào)易中，買賣雙方簽訂采購合同，預(yù)付一定比例定金后，國外訂艙發(fā)貨，貨物到港后，買方需支付剩余貨款方可拿到正本單據(jù)進(jìn)行提貨。在這種模式下，若國內(nèi)市場價格出現(xiàn)跌幅，且超過訂單中的預(yù)付比例，則發(fā)貨人將面臨拋貨風(fēng)險，且需承擔(dān)因?qū)ふ屹I家過程中所產(chǎn)生的高昂滯港費(fèi)用、滯箱費(fèi)用、滯報費(fèi)用等一系列不必要的成本。
全球肉類保稅倉概念的提出，將貨物前置于進(jìn)口國保稅倉內(nèi)，貨物到港后即刻安排入保稅倉，避免壓港壓箱問題產(chǎn)生，貨權(quán)人只需支付低廉的冷庫成本，就可以極大降低因貿(mào)易風(fēng)險而帶來的多余費(fèi)用。
大連港毅都冷鏈有限公司常務(wù)副總經(jīng)理孫長勝說，對于賣方國外肉類工廠來說，全球肉類保稅倉解決了冷凍倉儲難題，降低了生產(chǎn)成本；而對于買方國內(nèi)貿(mào)易商而言，它極大地降低了物流成本以及因貿(mào)易風(fēng)險帶來的多余費(fèi)用。
